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Fórmula 1

Norris vence GP de São Paulo; Verstappen vai de 21º a 2º e Mercedes leva título de construtores

Britânico conquista segunda vitória consecutiva em Interlagos, enquanto Verstappen protagoniza recuperação de 19 posições e brasileiros ficam fora dos pontos

Foto de Gabriel Zorante
Lando Norris celebra vitória no GP de São Paulo de F1 2026 — Foto: Jean Carniel/REUTERSFoto: Divulgação/F1

Lando Norris venceu neste domingo (8) o GP de São Paulo após uma corrida marcada por ultrapassagens, mudanças de estratégia e chuva na reta final em Interlagos. O piloto da McLaren largou na pole, perdeu a liderança no início e se recuperou ao longo das 71 voltas para conquistar sua segunda vitória consecutiva no circuito paulista. Max Verstappen protagonizou a principal escalada da prova ao sair da 21ª posição e terminar em segundo, enquanto Isack Hadjar completou o pódio e garantiu dois carros da Red Bull entre os três primeiros.

O resultado também definiu o título de construtores da temporada para a Mercedes. George Russell terminou em quarto e Kimi Antonelli em quinto, com a melhor volta da corrida, garantindo a pontuação necessária para fechar a disputa diante da Ferrari. Charles Leclerc foi sétimo e Lewis Hamilton terminou em nono.

Verstappen ganha 19 posições em Interlagos

Punido por mudanças no motor da Red Bull, Verstappen começou a corrida apenas na 21ª colocação. Em poucas voltas, o tetracampeão já havia entrado no top 10 e continuou avançando pelo pelotão até assumir a segunda posição pouco depois da metade da prova, superando inclusive Hadjar.

Max Verstappen no GP de São Paulo de F1 2026 — Foto: Adriano Machado/REUTERS

O holandês tentou reduzir a diferença para Norris na parte final, mas não conseguiu alcançar o líder. A recuperação de 19 posições repetiu o protagonismo de Verstappen em corridas de reação em Interlagos, circuito onde, dois anos antes, havia largado em 17º e terminado com a vitória.

Kimi Antonelli no GP de São Paulo da F1 2026 — Foto: Amanda Perobelli/REUTERS

Norris precisou reconstruir sua corrida depois de uma largada ruim. Kimi Antonelli assumiu a liderança inicialmente, mas perdeu a posição após rodar na 19ª volta. O britânico retomou a ponta posteriormente e permaneceu à frente até receber a bandeirada final.

Chuva muda estratégias no fim da prova

A maior parte do grid iniciou a corrida com pneus intermediários devido às condições ainda úmidas da pista. Lewis Hamilton foi o primeiro a trocar para os pneus macios, na 15ª volta, movimento que abriu uma sequência de pit stops e mudanças de estratégia entre as equipes.

A chuva voltou na 50ª volta e ganhou intensidade nas dez voltas finais. Norris, Verstappen e Hadjar fizeram novas paradas antes de retornar aos intermediários com o aumento da água no circuito. Com a pista mais escorregadia, o sistema de auxílio às ultrapassagens foi desativado e os pilotos passaram a administrar as condições até a chegada.

Mercedes conquista título de construtores

A Mercedes precisava marcar três pontos a mais que a Ferrari no GP de São Paulo para garantir matematicamente o campeonato de construtores. Russell e Antonelli terminaram em quarto e quinto, respectivamente, enquanto Leclerc e Hamilton foram sétimo e nono.

O resultado assegurou à equipe o título antes do encerramento da temporada e transformou Interlagos em palco de uma das principais definições do campeonato de 2026.

Brasileiros terminam fora dos pontos

Gabriel Bortoleto e Rafael Câmara não pontuaram diante da torcida brasileira. Bortoleto terminou a prova em 16º, enquanto Câmara concluiu sua estreia na categoria na 20ª posição.

Rafael Câmara no GP de São Paulo de F1 — Foto: Mauro Pimentel/AFP

Câmara largou em 11º, perdeu seis lugares ainda na primeira volta e rodou duas vezes no S do Senna, mas conseguiu completar a corrida. Bortoleto começou em 19º e passou a prova tentando avançar pelo pelotão, sem alcançar a zona de pontuação.

Neymar foi o responsável pela bandeirada final em Interlagos. Com o triunfo, Norris chegou à segunda vitória consecutiva no GP de São Paulo, após também ter vencido a edição de 2025.

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